Som en ledende produsent,Whole Chain Techdefinerer sin PU-kjerne tørr lastebilkarosseri som en lett komposittløsning konstruert med skum med lukkede celler med høy tetthet; denne strukturen gir overlegen isolasjon, fuktmotstand og strukturell stivhet, mens dens lavvannabsorberende egenskap reduserer effektivt risikoen for termisk nedbrytning og korrosjon som er vanlig i tradisjonelle kjerner, noe som gjør den ideell for høyeffektiv logistikk og krevende transportmiljøer.
● Kjernemateriale: PU-skum med høy tetthet, integrert skummet for stabil termisk isolasjonsytelse.
● Panelalternativer: FRP- eller aluminiumspaneler, som gir en jevn overflate og utmerket værbestandighet.
● Struktur: Sandwich-komposittpanelkonstruksjon, som gir lett design, høy styrke og overlegen deformasjonsmotstand.
● Ramme: Konstruert med aluminium eller stålrammer for økt stivhet og holdbarhet.
● Termisk isolasjon: Opprettholder en R-verdi på R-12 til R-20, og sikrer stabil varmeisolasjon.
● Vektreduksjon: 5–10 % lettere enn tradisjonelle bokser, reduserer drivstofforbruket og forbedrer transport effektivitet.
● Styrke: Oppfyller kravene til stykkgodstransport, urban distribusjon og lys modifikasjon behov.
● Varighet: Motstår støt og aldring, med enkelt vedlikehold for langvarig bruk.
● Lett: Reduserer drivstofforbruket og øker transporteffektiviteten.
● Kostnadseffektiv: Lavere kostnad enn bokser i aluminium, og gir bedre totalverdi.
● Stabil isolasjon: Beskytter lastforhold for ikke-kjølt kortdistansetransport.
● Allsidighet: Kompatibel med mainstream nordamerikansk chassis, forenkler installasjonen for konvertering verksteder.
● Rask levering: Moden produksjonsprosess sikrer korte ledetider og rask levering
| Sammenligningsdimensjon | PU-kjerne (polyuretan) | Honeycomb kjerne | Vår produktanbefaling |
| Strukturtype | skumming med lukkede celler | Honeycomb hul struktur | Begge er aktuelle, avhengig av spesifikke bruksbehov |
| Vekt | Middels, relativt høy tetthet | Lett, lettere i samme tykkelse | Velg honeycomb kjerne for lett etterspørsel (f.eks. langdistanse stykkgodstransport); velg PU kjerne uten strenge vektkrav |
| Styrke og stivhet | Generell styrke, middels stivhet | Høy styrke, god stivhet og sterk slagfasthet | Prioriter honeycomb-kjerne for tung last, spesialtransport eller utendørs scenarier; PU-kjerne er tilstrekkelig for vanlig lett og middels last |
| Termisk isolasjonsytelse | Glimrende | General | PU-kjerne anbefales hvis det er et grunnleggende termisk isolasjonsbehov; honeycomb kjerne er valgfritt for vanlig tørrlast uten isolasjonsbehov |
| Vanntett og fuktsikker | God | Generell | PU-kjerne er foretrukket for områder med høy luftfuktighet eller hyppig regn; honeycomb kjerne kan brukes til tørr miljøer |
| Lydisolasjonsytelse | God | General | avhengig av spesifikke bruksbehov |
| Flathet og overflatekvalitet | God | Bra, men kanter trenger behandling | Begge gjelder; PU-kjerne er mer praktisk for overflatemodifisering |
| Bearbeiding og støping | Integrert støping | Bearbeiding av komposittstøping | PU-kjerne anbefales for tilpassede tørre varebiler; honeycomb kjerne er egnet for etterspørselsorganer med høy styrke i standardstørrelse |
| Koste | Middels kostnad, høy kostnad-ytelse-forhold | Høye kostnader, høye kostnader for ansiktsark + bikakestruktur | PU-kjerne anbefales for kostnadssensitive kunder; honeycomb kjerne er egnet for high-end, høy etterspørsel |
| Levetid | Lang levetid, aldringsbestandig | Lang levetid, men bikakekanter er utsatt for korrosjons-/fuktskader | Begge har lang levetid; honeycomb-kjerne krever regelmessig kantvedlikehold, mens PU-kjerne er mer vedlikeholdsfri |
●Urban logistikk og siste mil levering
●Generell godstransport
●Ikke-kjølt kjølekjede kortreist transport
●Bulktilpasning for modifikasjonsverksteder
●Standardisert ettermontering av kjøretøy for flåteoperasjoner
Vi leverer en kostnadseffektiv, lett og termisk stabil tørrlasttransportløsning som møter daglig logistikk- og tilpasningsbehov, noe som hjelper deg med å redusere de totale driftskostnadene.